七七笔趣阁

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633：汉密尔顿：过年啦！（第4页）

此时双方的诉求都相同，那就是尽全力给赛事干事施压，让赛事干事处罚对方车队的车手。

但赛事干事只是简单的看了一眼回放之后就认定，这只是一次普通的赛道事故，他们不会给与任何车手处罚。

毕竟这才只是比赛开始的第1圈，在这个阶段发生的事故赛事干事会判得更轻一些。

而且秦淼当时确实已经作出了很大程度的退让，他都骑路肩上去了，差一点点就直接四轮出白线的那种。

而维斯塔潘并道的时候也确实没有留任何的余地。

所以说双方都有错。

发生事故之后赛道上出现了短暂的黄旗。

但因为两位车手的赛车并没有进一步的损伤，赛道上也没有赛车的碎片，所以并没有出现安全车。

黄旗也在两位车手离开了自己的位置之后被取消。

而两位车手重新回到赛道上的时候，已经落到了最后的两名，分别在第16和第17。

秦淼和维斯塔潘在赛道上发生了碰撞之后，自然是有人欢喜有人忧。

这里面也包括了汉密尔顿，毕竟拿到领跑位置了，安安全全老老实实的跑完的话，这次的领跑就能直接转换成一场分站赛冠军。

但你要说他俩发生事故之后最开心的人是谁的话，那其实是斯特罗尔和阿隆索。

阿斯顿马丁的两台车莫名其妙的就来到了第二和第三。

甚至少爷第二次起步的时候节奏都不是特别好。

只能说运气到了，拦都拦不住。

而争冠的两位车手里，运气比较好的是秦淼。

毕竟发生事故的时候，比起维斯塔潘，秦淼算是提前有心理准备。

而且他在赛道内线也就只转了一圈。