七七笔趣阁

第386章 西部开发计划（第2页）

林星石将手中的翻页笔轻轻一点。

并没有常见的PPT切换画面，原本黑暗的报告厅背景墙突然亮起。展示的一个立体的华夏版图。

“哗，”台下发出一阵轻微的惊叹声。

在这个版图上，山川河流清晰可见，甚至能看到长江黄河如血管般在崇山峻岭间奔流。无数的光点在版图上移动，那代表着城市、人口、物流和资金流。

“这是一个实时的数据模型。”林星石走到巨大的地图旁，就像一个指点江山的巨人，“我们接入了气象卫星、地质勘探、交通路网以及部分公开的经济数据。在星耀超算集群和GPT大模型的支持下，我们不仅能看到现在，还能推演未来。”

林星石的手指指向了西部那片广袤而崎岖的区域，云贵川以及更西边的高原。

“西部开发，难在地形，难在物流成本。”林星石的声音平稳而自信，“过去我们修路，靠经验，靠勘探，往往是修好了才知道效果如何。但现在，我们可以先在建木里修一遍。”

“豆包，模拟西部物流路网升级方案A。”林星石对着空气下达了指令。

大屏幕上的画面瞬间变化。

只见几条红色的粗线条迅速在崇山峻岭间延伸，那是拟建的高速铁路和高速公路。同时，长江上游的金沙江航道被“拓宽”，原本险滩密布的江段在模拟中变成了深水航道。

数据开始在屏幕右侧飞速跳动。

“大家请看。”林星石指着数据栏，“如果我们打通这三条穿山隧道，同时对金沙江航道进行数字化疏浚引导，配合自动化码头建设。根据模型的推演，从川渝地区出海的物流综合成本，将下降15%。”

“15%？”一位交通部的领导忍不住出声，“林院士，这个数据可靠吗？这可是天文数字般的节省。”

“这是基于目前的能源价格和自动化运输效率计算的保守值。”林星石解释道，“如果考虑到未来重型电动卡车和无人货运船的普及，这个成本还能再降5%。”

林星石手一挥，地图上的光点开始流动。

原本聚集在珠三角、长三角的一些代表工厂的光点，开始顺着这些新打通的“血管”，向内陆迁移。

“物流成本的降低，就是对产业转移最大的吸引力。”林星石看着那些移动的光点，“当内陆的运输成本和沿海相差无几，而人工、土地成本更低时，资本会做出理性的选择。”

接着，画面再变。这次聚焦到了几个具体的贫困县。