第157章 (第2/2页)

顶多就是会多支付给大乾一些钱罢了，但是能免去大量研发的费用和大量的时间，算起来值得很。

还真别说，还真有好几个国家的国主都心动了。

绝大部分发达国家都是交通发达和航空业发达，在列车上处于很低级的那种。

除了寥寥几个国家之外，绝大多数国家都没有高铁这种东西的。

却也是因为，目前碧蓝星上那些国家的所谓的高铁，最高时速只能达到195公里每小时，而且开起来叮铃哐啷的吵死人不说，坐着也是不比绿皮车好到哪里去。

但现在不一样了。

大乾的高铁，才特么是真正的高铁！

那些国家所谓的高铁，就是升级版的火车。

大乾的高铁，才称得上是高速铁路列车的称号！

原本就有心思弄高铁的发达国家忍不住了，立即就有人开始联系了大乾这边，咨询是否有在高铁上面合作的可能性. .........

对此，大乾当然不会拒绝了。

你花钱请我去帮你造高铁，那我干嘛要拒绝啊？

这又不是什么战略级的东西，就像飞机一样……

我又不是直接将技术卖给你，而是帮你去建造，就和那些飞机制造商卖飞机是一样的道理。

这样送上门的钱自然不可能拒绝了，几乎没有任何犹豫，工部铁路司的人就开始和那几个发达国家商谈了起来。

这件事，是秦风很早之前就通过气的，因此工部的人也不需要再向秦风去报备询问了，直接就开始洽谈了。

最终，好几个国家的订单总额加起来高达三百七十亿乾元，扣除成本、人口费等等一切费用，最终大乾能赚到至少200亿乾元。

好事。

绝对的好事！

三百七十亿看起来不多，但那是因为那几个发达国家的国土面积都很小，并且还只是第一批合作，后续增加更多的线路和更多的高铁的话，再进行下达订单就好了。

铁路，是大乾直接派 遣工人去建造。

高铁，则是大乾这边造好之后，分段以海运运输到那些国家里进行最后组装即可。

之所以要派遣大乾的工人去建造高速铁路……

那是因为大乾人太多了啊，能多个赚钱岗位当然更好了。

何况去那些发达国家，这些工人的薪资就是按照当地的平均薪资来计算的，总之……

带大乾工人直接去建造，是百利无一害的。

最终，经过三个多小时的试运行后，大乾崛起号高铁，正式宣布进入运营状态！.