七七笔趣阁

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第421章 未来es7新车发布会（第1页）

7月15日，

未来汽车公司总经理罗浩向郝强汇报工作：

“董事长，未来ES7宣传工作准备好了，计划国庆上市，是否正式启动？”

郝强挪一挪嘴，示意他坐下，转问道：“这段时间，同行有啥新能源汽车新动静？”

罗浩微躬身，坐在沙发上，看到郝强坐在对面后，他才回道：“比亚笛也打算在这个月发布新车，一款中型轿车，定价在20万元左右；底盘采用的中高级轿车F6，说它是F6的改版电车也不为过。

毕竟比亚笛要设计新型电车，那就得上新的生产线，对他们来说压力比较大。

其他车企，动作慢许多，估计要到明年才能出新车。

还有十几家造车新势力，都是新的资本加入。”

郝强端起一杯茶，轻抿一口。

造车不是那么容易，比亚笛都准备了这么多年。

车企有造车基础，转新能源汽车领域，正常都得两年时间才出量产车，而且都是从原车型改造。

至于其他新势力，至少三年时间，正常五年时间，才能出量产车。

运气不好，项目就黄了。

郝强不太关注国内车企，这些都不是竞争对手。

“你要注意米国的特丝拉，这家公司很不一般。

想不到，今年5月份融资成功了，融资额达2.5亿美元。”

郝强郑重说道，未来汽车大获成功，使得资本非常看好新能源汽车。

如此，特丝拉的历史改变了，融资更早，估值更高，融资额更多。